Le esperienze di Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May hanno stimolato i tecnici Toyota per una prova folle. Oltre 20 anni dopo l’esperimento dei presentatori di Top Gear, Toyota ha deciso di sferrare da 9 metri una roulotte sulla nuova Hilux full electric.ll mezzo da lavoro del marchio dei tre ellissi è commercializzato anche a gasolio con impianto mild hybrid a 48 V, 204 CV e 500 Nm di coppia. La variante a zero emissioni equipaggia un powertrain dual motor da 140 kW (196 CV) di potenza combinata. La batteria, integrata all'interno del telaio, vanta una capacità di 59,2 kWh: l'autonomia dichiarata è di 257 chilometri, che diventano 380 in città. La Toyota Hilux si è dimostrata indistruttibile, scatenando l’euforia degli appassionati sulla nota community di Reddit.
Immagini impressionanti
Nel 2003, il programma della BBC sottopose un pick-up Hilux a una serie di prove di resistenza. Quello più estremo prevedeva una immersione in mare, ma la robusta vettura giapponese riuscì a tollerare tutte le sfide più ardue, compresa quella di una roulotte piovuta dal cielo. Dopo oltre 20 anni il test è stato organizzato presso l’aeroporto di Bentwaters, nel Suffolk. Una roulotte del peso di 760 kg è stata portata a cirva nove metri, e posizionata sopra il pick-up. Poi è stata sganciata e in basso potete ammirare la ricreazione dell'acrobazia e il risultato finale.Il caravan si è distrutto, ma il pick-up nipponico ha retto alla grande. Una volta rimossi i detriti, un gruppo di tecnici ha controllato la Hilux per verificare quali conseguenze avesse subito. La squadra di ingegneri ha ispezionato l’esemplare nel dettaglio e ha valutato l'entità dei danni subiti. L'Hilux è uscita illesa dall'impatto con la roulotte, riportando lievi graffi, ammaccature sulla carrozzeria e solo un danno al parabrezza.[gallery ids="288753,288754"]Evoluzione tecnologica
L'Hilux Full Electric ha conservato le medesime peculiarità per l'off-road della variante termica: 212 mm di altezza da terra, angoli di attacco e uscita di 29° e 25° e una profondità di guado di 700 mm. La capacità di traino è di 1.600 kg, mentre la portata del cassone è di 750 kg. Oltre vent’anni più tardi Toyota ha saputo tenere alta la sua reputazione di "indistruttibilità", persino in salsa elettrica.Chris Hayes, direttore prodotti e servizi di Toyota GB, ha spiegato: "Hilux si è guadagnato la reputazione di pick-up più robusto al mondo. Dopo il lancio del modello di nona generazione all'inizio di quest'anno, volevamo onorare questa eredità e dimostrare come Hilux sia ancora impressionante come lo era decenni fa, anche quando è alimentato a energia elettrica. Farci cadere sopra una roulotte non significava solo ripetere la famosa acrobazia televisiva, ma era il nostro modo di dimostrare come la robustezza intrinseca dell'Hilux rimanga intatta".Svelata nel 2025, la nona serie della Hilux si è già dimostrata un’auto vendutissima. Con oltre 27 milioni di esemplari, il modello è arricchito di soluzioni tecnologiche all’avanguardia. Spicca il selettore Multi-Terrain con assistenza alla guida in discesa, un quadro strumenti e infotainment da 12,3" con connettività Apple CarPlay e Android Auto senza fili, una comoda telecamera posteriore, dei sedili anteriori riscaldabili, il controllo di stabilità per il rimorchio e la guida assistita di livello 2. La dotazione del top di gamma offre la telecamera a 360°, i fari full LED, i rivestimenti in pelle, il sedile lato guida regolabile elettricamente, la ricarica wireless per i devices e l'impianto audio con 8 altoparlanti.Il TOP Android senza compromessi? Samsung Galaxy S25 Ultra, compralo al miglior prezzo da Mondoaffari.it a 625 euro.
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