Un ponte ad arco da 600 metri: nuovo record cinese

Per decenni i ponti ad arco in calcestruzzo hanno sofferto un problema difficile da aggirare, ovvero che più aumenta la distanza da superare, e più la struttura diventa pesante. Ma quel peso finisce per gravare soprattutto sul ponte stesso, ancora prima che arrivino automobili e camion, e allora vale la pena approfondire un po' quanto fatto con il Tian’e Longtan Bridge, costruito nella regione cinese del Guangxi. Il primo dato da condividere è che la sua campata principale raggiunge 600 metri, contro i 445 metri del precedente primato per questa tipologia di ponte. L'aspetto dimensionale colpisce sicuramente, ma non è l'unico. Dovete sapere che gli ingegneri sono riusciti ad aumentare la campata del 35% rispetto al precedente record mantenendo sotto controllo uno dei problemi principali, il peso proprio della struttura. Nei grandi archi in calcestruzzo il peso permanente genera oltre il 90% delle sollecitazioni, ma per alleggerire il ponte l’arco è stato diviso in due nervature, e alcune parti poco sollecitate sono state eliminate. La larghezza complessiva delle superfici principali è così scesa da 23 a 13 metri.

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