Totem ha svelato la GT Super Desideria, l'esemplare numero 30 della sportiva milanese, commissionata da un collezionista belga e prodotta grazie anche alla collaborazione di altre realtà d'eccezione dell'artigianalità italiana. Il nome è emblematico e racchiude la desiderabilità di un bolide che incarna l’esclusività delle creazioni Totem Automobili e lo stile classico del Biscione.La speciale tonalità di verde metallizzato chiaro, sviluppata appositamente, è stata battezzata Verde MOVO. Desideria si è mostrata in tutta la sua bellezza in occasione della cronoscalata Tutto Bene sul Mottarone. Si potranno ammirare i dettagli in oro satinato sia sulla carrozzeria che nell'abitacolo, oltre al pacchetto in fibra di carbonio con la caratteristica trama satinata Totem Design.
Abito sartoriale
La Casa con sede a Venezia ha espressamente puntato sulla freschezza del verde, il calore dell'oro e la profondità tecnica della fibra di carbonio. L’insieme trasmette un senso di eleganza austera. Per l’abitacolo ci hanno pensato gli specialisti di Limonta, un'azienda tessile lombarda fondata nel 1893, a confezionare la pelle Nappa color Terracotta, offrendo un ambiente piacevole sia sul piano visivo che tattile.La morbidezza della pelle e la texture del velluto a coste si sposano in modo armonico con la fibra di carbonio e i riflessi dei dettagli in metallo color oro satinato. La posizione di guida è caratterizzata da un volante in fibra di carbonio lavorato a CNC e rivestito in pelle. Lo sterzo è davvero un capolavoro assoluto, combinando fibra di carbonio e titanio. A impreziosire il tutto c’è una torretta del cambio "scheletrica" âârialzata, ricavata da un blocco di alluminio e acciaio inossidabile.[gallery ids="287572,287570,287571,287573"]Una leva del cambio unica al mondo
Il proprietario ha voluto un elemento speciale per il cambio manuale e qui è entrata in scena la famiglia Seguso. I vetrai di Murano, la cui storia risale al 1397, hanno creato un pomello in esclusiva per Desideria. Il risultato è un vetro verde e oro 24 carati, racchiuso in una struttura trasparente a coste. Il verde richiama la carrozzeria Verde MOVO, mostrando un’armonia con le altre tinte, rappresentando un punto di incontro tra la tecnica e la tradizione artigianale nostrana.Gian Andrea Seguso ha annunciato: “L'artigianalità è una qualità distintiva che Totem e Seguso condividono. Questo è il vero valore aggiunto di un oggetto fatto a mano: la capacità di creare qualcosa che non solo è raro, ma è realizzato specificamente per il cliente e per quel particolare progetto. Il vetro ha sempre avuto un ruolo importante nelle automobili come materiale tecnico. L'utilizzo del vetro artistico nel pomello del cambio, un elemento che rimane funzionale pur fungendo da elemento decorativo centrale, è il tocco perfetto per un'auto così speciale”.Il motore V6 biturbo da 2,8 litri con una potenza fino a 640 CV canta grazie all'impianto di scarico a valvole a controllo elettronico sviluppato da Totem Automobili in collaborazione con Capristo. Per una dotazione da sogno le sospensioni hanno ammortizzatori ORAM a controllo elettronico, i freni sono Brembo GT-S e gli pneumatici a firma Michelin Pilot Sport 5.Top gamma a prezzo da medio gamma? Poco F8 Ultra, compralo al miglior prezzo da Aliexpress.com a 604 euro.
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