Quasi 2.000 km senza aeroporto: ecco l?aereo che cambia i voli brevi

Per spostarsi tra due città relativamente vicine, l’aereo spesso perde proprio il vantaggio che dovrebbe avere, e parliamo chiaramente del tempo. Chi viaggia spesso lo sa bene, bisogna infatti raggiungere un grande aeroporto, superare i controlli, attendere l’imbarco e poi ripetere parte del percorso una volta atterrati. Si perde tantissimo tempo, è un dato di fatto, ma è qui che gli aerei regionali capaci di utilizzare spazi molto più piccoli potrebbero trovare una nuova ragione di esistere. L’idea di Electra è costruire un velivolo ibrido-elettrico da nove passeggeri che possa decollare e atterrare utilizzando uno spazio paragonabile alla lunghezza di un campo da calcio. Stando i dati condivisi, l’autonomia prevista arriva a circa 1.930 chilometri, mentre la velocità di crociera è nell’ordine dei 320 km/h, ma cosa permette di usare piste tanto corte?

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